Cita:
Originalmente publicado por isidrom
El verde es el típico de siempre . Ese no vale .
Tiene que ser el lila-rosa del 50% .
Yanmar tiene unas especificaciones y ese es el que las cumple .
Hace años publicaron una instrucción técnica hablando de ello , con fotos de lo que pasa por usar el verde . Corrosión severa en el interior del motor . Tengo la instrucción , pero no se como colgarla . Si alguien la quiere , se la envío .
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Ok, seguiré tu consejo, he visto que en el tanque de expansión hay un pelín de polvo de oxido depositado, entiendo que hay algo de corrosión, en mi antiguo coche también le pasaba, existe alguna forma de limpiarlo bien sin joder el circuito he pensado en hacer recircula agua destilada varias y veces y después añadir el líquido refrigerante
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