Yo creo que la intensidad del viento real también tiene que ver en esto.
A parte de que se me hace mucho más difícil calcular la trasluchada -en términos de VMG- que la virada, cuanto más débil el viento real más difícil.
Y según el barco (y la ola) yo creo que por debajo de cierta intensidad, impósibol. O casi impósibol.
( ...no es que se me haga más difícil calcular la trasluchada... es que no atino nunca donde quiero
)