Cada vez entiendo menos
La mejor ITB es la que no existe, cada armador debe ser responsable del estado de su barco. Un seguro con pólizas variables según el estado del barco debería ser suficiente.
La ITB es un sector regulado en España y responde a intereses gremiales y satisface a un estado paternalista, no gracias.
Entre las ITB que tenemos que sufrir los que queremos o debemos llevar bandera española hay competencia, mejor, no quiero imaginar precios regulados
No creo que esto responda a un predominio de una ideología política concreta, más bien a la vampirización de este aspecto del estado por un sector económico que mantiene un fragmento del mercado cautivo
