[canaima]

Cuando se apilan los contenedores, en un barco, se unen entre ellos mediante un sistema "Twist lock" o similar y se colocan uno por esquina. El twistlock se inserta en la apertura, entonces, la parte inferior (normalmente de forma troncopiramidal para facilitar la inserción) se gira 90° para bloquearlo y que no pueda retirarse, hasta que se vuelva a girar para desbloquearlo y poderlo desestibar.

Mi pregunta es: quien, como y cuando procede al bloqueo/desbloqueo de esta pieza, considerando que los contenedores forman una pila bastante elevada y de difícil acceso.