Esto te puede dar la información que necesitas:
https://assets.publishing.service.go...io-Devices.pdf
https://www.rya.org.uk/knowledge/saf...-epirb-and-plb
En mi opinión, y si navegas solo, PLB, con la limitación de que hay que activarla manualmente. La Almiranta y yo navegamos siempre juntos, y lo que tenemos es balizas AIS-MOB automáticas.
Por otra parte, ten en cuenta que si tu barco tiene bandera española, la DGMC impone una serie de absurdas limitaciones a las PLB's. Básicamente, nuestra bienamada Adminstración sólo permite las PLB's a bordo de barcos españoles si no existe obligación de que el barco lleve una radiobaliza convencional (EPIRB); además (agárrense que vienen curvas),
la PLB tendrá que ser programada con el MMSI del barco en cuestión, y empleada sólo en ese barco 
. Con lo que nos cargamos enterito el concepto de baliza
PERSONAL.
Una vez más, España es
el único país del Mundo que establece semejante limitación estúpida.
Afortunadamente, algunas Administraciones (Reino Unido es una de ellas) permiten a ciudadanos extranjeros el registro de las PLB bajo ciertas condiciones, si en su propio país no pueden registrarlas.
Además de esto, si compras una PLB en una tienda online extranjera y ven que eres español, es posible que te pidan el MMSI de un barco español (como si los españoles sólo pudiéramos tener barcos abanderados en España
) o no te la vendan.
Saludos y
