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Esa corrosión se produce por el contacto de los tornillos inoxidables al estar en contacto con el aluminio, en su día cuando se construyó no debieron aislar el tornillo del aluminio y por eso se produce, quitar esa regala y poner otra además de caro, tendrías que desmontar todos los interiores para poder acceder a las tuercas. En mi barco pasa lo mismo, lo que hago cada 5 años aproximadamente es quitar todo el óxido de aluminio que se produce debajo de la regala a base de espátula y karcher, en mi caso no me filtra agua al interior, una vez todo limpio y seco lo relleno con sikaflex 291 blanco y hasta la próxima. Es lo que pasa con barcos de cierta edad.