Re: Regala aluminio en descomposición
Esa regala se ha deteriorado por corrosión como bien ha dicho trabañarru
El aluminio se oxida con facilidad en sólo minutos con el sólo contacto con el aire ambiente (de hecho todas las cosas de aluminio expuestas están oxidadas en su superficie por ejemplo las ollas) el tema es que ese óxido superficial produce una capa superficial que, a diferencia del óxido de hierro, está firmemente adherida al aluminio más profundo por lo que lo protege de la oxidación al impedir el contacto con el aire. Pero... en un ambiente en donde el aluminio se encuentran expuesto a otros compuestos (los cloruros presentes en el mar) y otros factores (las olas, el viento, el sol, etc.), éste termina descomponiéndose de la manera que se ve en las fotos.
Esos daños pueden prevenirse, de hecho hay barcos con cascos de aluminio que se conservan en perfecto estado luego de 50 años en el mar. Pero para que se conserve bien se debe tener un correcto mantenimiento (Revisiones, Pinturas, ánodos de sacrificio, etc.)
En el caso que presentas las soluciones posibles pueden ser varias. Pero antes de encarar solución alguna deberías comprobar (como ya te han dicho) la causa por la que se han producido. La solución puede pasar por una solución "cosmética" (más barata) a una tal que deje al barco como nuevo cambiando la regala cosa que te saldrá cara tanto por los materiales (el aluminio es caro) como por la mano de obra (pues implicará posible desmonte de algunas partes de interiores).
Eso NO es daño por ósmosis (incluyo la palabra "daño" porque algunos puristas objetarán decir sólo ósmosis) puesto que el aluminio, como todos los metales, no son afectados por ósmosis alguna.
De todas maneras y dado el estado de la regala la cual denota un mantenimiento por lo menos descuidado yo haría un minucioso examen del casco para detectar daños por ósmosis porque si la regala (cosa visible por evidente) está así ¿cómo podría estar la obra viva (no expuesta a los ojos desde tierra, por lo menos cuando el barco se encuentra en el mar)?
Otra cosa que miraría es el palo y la botavara pues suelen ser de aluminio y vista la regala que es del mismo metal se puede suponer que hay una probabilidad alta (escribí probabilidad NO seguridad absoluta) que también están afectados.
Si el barco te gusta... y está a un precio accesible, yo, además de examinarlo por mi propia cuenta lo haría ver por una empresa profesional la cual tendría que hacer un informe escrito completo sobre el estado del barco que te servirá tanto como para negociar mejor el precio y además te servirá como prueba ante seguros y otros terceros que podrían aparecer. Una evaluación profesional de un velero de 35 pies cuesta €500 (aprox.) lo cual es una parte menor (y en algunos casos insignificante) del costo del barco (<10%).
Para terminar... cambiar la regala completa te podría salir como barato >€1.000,-- (según eslora del velero)
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Saludos.
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