Agua en aceite MD2030
Buenas tabernarios.
Tomaros un algo q yo pediré otro tila doble.
Os cuento lo último de mi Volvo Penta MD2030A
Dos días después de cambiar aceite y filtro y dejarlo ok tras arrancarlo un rato, vuelvo a los dos días y tras varios intentos no arranca. Al final de los últimos volteos oigo como un gorgoteo de desagüe vaciando...
??
Caigo en q no miré el nivel en frío al llegar y saco la varilla. Está por encima de la mitad!! Tanto no creo q se me fuese la mano, pero en fin no me queda otra q sacar el sobrante y guardarlo. Cuando quito el tapón del tubo de vaciado para meter el macarrón de la bombita sale un chorro como de un surtidor?!?
Y lo peor es q no tiene pinta de aceite...
Cuando sale ese agua SALADA ya empiezo a achicar el aceite con el temido color grisáceo.
Me dice el mecánico q lo vuelva a echar hasta su nivel y arranque.
Arranca y va ok, algo de humo blanco...
Primero averiguar cómo metió agua hasta el cárter
Y ver mañana si el nivel sigue ok sin más agua.
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