[MARGEMDOAZUL]

Cada patrão é responsável por continuar, ou não, em regata em função das condições e previsões meteorológicas! Esta é uma regra essencial das regatas de cruzeiros.
É, também, responsável por obter e fazer uma previsão meteo fiável( através das previsões difundidas por VHF/ weatherfax/ navtex/HF e do próprio barómetro e observação das nuvens e mar) se a organização deu uma informação que se revelou incorrecta , é lamentável mas será que os serviços oficiais também cometeram o mesmo erro??
Cada patrão conhece, ou deve conhecer, o seu barco, tripulação e a si próprio, portanto quer a decisão de recuar ou a de continuar são válidas e respeitáveis!
Uma questão, contudo, é jogar pelo seguro e pelo lado confortável, outra, na minha opinião importante, é sentir que não se tem barco e capacidade própria para enfrentar uma F7/8! E quando se "apanhar" uma F7/8 sem contar? O que se faz?