Muchísimas gracias Apagapenol por este hilo tan ilustrativo, una joya!
Habiéndolo visto y con mis breves conocimientos de mecánica me veo en condiciones de hacerlo yo mismo y lo intentaré seguro.
Aprovechando la maniobra, querría preguntaros si es posible encontrar el PMS de cada cilindro si se quitasen los balancines. Tengo en mente cambiar los sellos de válvula también y se como encontrar el PMS en un gasolina (a través del orificio de las bujías) y cambiar los sellos pero, creéis que es posible hacerlo en un tetracilindrico diesel sin desmontar culata?