Cita:
Originalmente publicado por Egis
En barcos es casi esencial que se coloquen baterías sin mantenimiento del tipo AGM (para arraque) y Litio (para servicio)
Si no te quieres gastar mucho dinero pon directamente una AGM para arranque y servicio.
El problema que podría aparecer usando una sola es que luego de estar pescando (y usando sonar y carretes) con el motor parado por varias horas (muchas) te quedes sin batería y no puedas arrancar el motor. OJO con ésto.
No nos dices que consumo tiene tu sonar ni tus carretes así que mal podemos indicar que capacidad deberá tener tu batería.
De todas maneras... insisto, mejor dos baterías que una, por seguridad, salvo que el barco y el motor sea muy chico y éste pueda ser arrancado a mano.
|
Buenas tardes, he vuelto a retomar el asunto de las baterías y me ha llamado la atención lo que comentas de la batería de litio para servicio. No puede ser peligroso en un barco tener agua y litio cerca?
Sé que una de las ventajas es el peso pero en un barco no le veo mucha utilidad.
Desde tu experiencia, crees que merece la pena comprar una batería de litio?
Muchas gracias!