Efectivamente, hace unos años dejó Sólé de vender repuestos directamente a particulares. Ahora hay que pedirlos a través de un distribuidor, taller o mecánico. Para mí, con tres motores Sólé en los últimos 35 años, fue una decepción.
Sin embargo , no sé si otras marcas venden directamente al usuario. Tengo entendido que no. No puedes llamar a la fábrica de Yanmar o de Volvo para pedir información y solicitar un repuesto, creo.
Con Sólé sigues pudiendo mantener un contacto directo. Te informan, te asesoran y luego, eso sí, te dicen que pidas el repuesto a través de un intermediario...
Respecto al Mini 26, que es el que llevo ahora está, efectivamente, descatalogado. Sin embargo ha sido sustituido por el Mini 29. La mayoría de las piezas comparten referencia o son intercambiables. Sé de quien lleva un bloque motor de Mini 29 con todos los periféricos (intercambiador, alternador, inversora, bomba de agua, etc) procedentes de su antiguo Mini 26. Bloque motor que, en realidad, es un L3E de Mitsubishi. ..
Respecto a la ubicación de la bomba de agua salada, desde luego es pá matarlos! No quiero ni pensar en el día que, en plena navegación a motor le dé por romperse a la turbina. En cualquier caso, Sólé ofrece (a precio de oro, eso sí) un kit para llevar la bomba de agua a la parte delantera del motor. Sin embargo, hace falta disponer de un espacio entre el motor y la tapa del cofre cuya medida desconozco, pero que puede andar por los 12-14 cms. Supongo que Sólé podrá informar al respecto.
Dicho lo cual, la verdad es que si yo llevará instalado un Yanmar, repetiría marca. Y te quitas complicaciones de reforma de bancada, entre otras.
Suerte con la elección.
