Los sarch los fabrican cercan de Denia, y si hay que ir a ver uno puedes ir a denia pues allí tienen un prototipo en el puerto de oliva.
Otra cosa distinta es como se dijo en un anterior hilo es hablar con un armador de uno de los barcos que ya están navegando.
Porque se van fuera estos barcos y no se quedan aquí, ya es harina de otro costal.
En revistas francesas y alemanas si le han dado publicidad a estos barcos, porque?. A mi entender porque el legítimo interés de una revista debiera ser dar mostrar al mundo que hay un velero con unas características determinadas que pudiera ser de interés general.
Se prima el interés del barco y no que tengas que pagar un pastizal a una revista por publicitar y vender un barco cuya crítica ya está superditada a lo que has pagado.
Independencia? Pues a mi manera de ver ya esta condicionada a lo que has puesto encima de la mesa para salir publicado y publicitado.
