Por si alguien quiere saber quien fue Jacques Vabre.
Hoy, Jacques Vabre es un gigante en el sector cafetero, la paradoja es que está en manos alemanas la empresa Jacobs, con una facturación superior a los mil millones de euros. Pero originalmente, era solo una pequeña empresa regional, nacida cerca de Montpellier.
A principios del siglo XX, Antoine DENAMIEL creó una compañía al por mayor de alimentos. Después de un viaje a África, el hijo de Antoine, Marcel Denamiel, tuesta regularmente café en Montpellier. En 1924, su hijo Denamiel hizo del café tostado su principal actividad y lanzó la marca de café Mexciq dos años después, tiene un pequeño éxito en los departamentos circundantes.
Jacques Vabre solo intervino en la historia de la marca homónima en 1946. Tenía entonces 25 años, era profesor, pero lo dejó todo para incorporarse a Mexciq , el negocio de su suegro Marcel Denamiel. Al principio consejero y en la base, Vabre asumirá gradualmente la dirección de la empresa.
Amplió la actividad y construyó la primera unidad de tostado industrial en 1953, en Lavérune, una ciudad hoy unida a Montpellier. Las décadas de 1950 y 1960 marcaron el surgimiento de los supermercados y el consumo masivo, y Jacques Vabre decidió lanzar su marca de café en 1968, un año después y cambiar el nombre de la empresa Mexciq a “Les cafes Jacques Vabre SA”. No se comió mucho el tarro.
Emprendedor, revolucionó el sector con el lanzamiento del primer café molido al vacío en el mercado francés. Pionero hasta el final, Jacques Vabre hará de su marca una de las primeras en su campo anunciada por televisión, a partir de 1970. Anuncios que los franceses recuerdan por su humor.
Jacques Vabre revende su marca en 1983
Rápidamente, la marca se convirtió en el mayor vendedor de café tostado en Francia.Los grupos holandeses Douwe Edgberts y el alemán Klaus Jacobs integraron el capital de la empresa creada por Jacques Vabre. En 1983, Jacobs se convertirá en el único propietario de la marca.
Diez años después, la Transat Jacques Vabre fue creada por el grupo Kraft Jacobs Suchard, con el apoyo de la ciudad de Le Havre. El objetivo es, ante todo, el marketing, con el patrocinio de la regata, pero también reactivar la ruta del café tomada por los veleros unos siglos antes.
El Sr. Jacques Vabre vió la primera edición, en 1993, la única en la historia que se realizó en solitario, luego la de 1995, ya en doble, antes de fallecer en 1997.
