Cita:
Originalmente publicado por dudu_gonzalez
motor Volvo md2030; cada vez que le cambio el aceite y los filtros al motor le cuesta mucho arrancar, se queda como ahogado
¿Hay algo que esté haciendo mal o que deba hacer una vez cambiados los filtros de gasoil y aceite?
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Lo único que tienes que hacer con los filtros viejos es tirarlos al contenedor de reciclables. Trata de no mancharte ni las manos ni las ropas porque sino tendrás que hacer otras cosas más: limpiarlas.
Si al motor le cuesta arrancar en el caso que describes NO es porque está "ahogado" sino que le falta combustible. Para que eso NO pase, cuando cambies el filtro de combustible, presiona la palanca (manual) de la bomba de combustible varias veces para llenar los ductos de suministro de combustible que le llegan a la bomba inyectora.
El cambio del filtro de aceite NO influye en nada. Aunque se recomienda que cada vez que lo cambies en la primera arrancada del motor dejarlo en ralenti un poco más de lo habitual.
OJO con darle al arranque por mucho tiempo... esto puede producir dos problemas graves: el primero es que acortas la vida útil de la batería considerablemente (cambiarla cuesta más de €100) y el segundo que podrías quemar el motor de arranque (cambiarlo cuesta más de €300)
Consejo: No tiene nada que ver con los motores pero seguramente te alargará TU vida útil: usa chaceco salvavidas y linea de vida. Todavía no hay precio, ni repuesto para las vidas humanas.