Estoy de acuerdo con Markuay, porque yo mismo lo llevé rígido por el mismo problema que el tuyo (no cogía todas las rpm) y le puse una brida a tope y así sí. Sin embargo ellos motor no reaccionaba fino y sobre todo el cambio de avante atrás le costaba mucho en mantener rpms. También cuando llevaba un tiempo a unas rpm X y ponía ralenti al llegar a puerto, por ejemplo, se calaba o quedaban las rpm al mínimo mínimo casi a punto de calarse.
Con las bridas finas puedes afinar al máximo el límite de estiramiento, porque hay que dejarle holgura como bien dice nuestro santo guru
. Ahora mismo, creo que va perfecto.
Cuando pongas las bridas, lleva unas cuantas ya que hay que regularlas al clic clic clic, y si te pasas, debes cortar y poner una nueva. Así que lleva una bolsita.
Nos vemos estas navidades...
