Como dice Moriak lo de atravesarse al mar es poco marinero, pero quién no comete un error, por despiste o por cansancio. No es lo mismo salir a dar una vuelta que comerse un mal tiempo de travesía, con horas y horas por delante. Puede fallar el piloto automático o puede cometer un error el timonel.

Barco tumbado no significa hundido, ya que puede adrizar de nuevo, pero ¿con qué daños? Se puede embarcar mucha agua (un tambucho abierto), se pueden romper cosas en cubierta o se puede montar un caos interior si hay mala estiba.

Y no es lo mismo una ola larga de mar abierto que una ola empinada y rompiente por corriente en contra o por sonda escasa. En todo caso, cuando hay rompientes en el mar y la ola es de la mitad de la eslora, hay que ser consciente de que es una situación delicada.