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Originalmente publicado por jonam52
Yo he llevado un 6cv en una 4,5 como motor principal y no va nada mal... si lo tienes como auxiliar te recomiendo que le pongas un filtro de moto entre el deposito y el carburador (valen 3 euros) y lo cambias todos los años y tambien que cuando no lo uses tapes la entrada de aire del carburador porque por ahi entra aire con humedad que luego se condensa y te da problemas... en mi ultimo motor la toma de aire era redonda y me iva de perlas ponerle un condon    pero cualquier otra cosa te vale para evitar condensación de agua en el carburador. Te va a arrancar a la primera siempre.
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La barca suele estar en garaje por lo que no creo que tenga problemas de condensación, además la idea es arrancarlo casi todas las salidas aunque sea 5 minutos para que no pase más de un mes sin usarse, el viernes saldré a curricar para hacerle horas de rodaje