Cita:
Originalmente publicado por nuskapeluda
motor wolswagen tdi 100cv intraborda diesel
cuando subo a más de 2000 revoluciones hace el intento de pararse como si se ahogara y a veces con un ruido muy molesto, a la k subo más de 2500 revoluciones a los 10 segundos se baja automáticamente a 2000 y ya no sube más,
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El motor Volswagen tdi-100-5 (cuando es NUEVO) tiene un régimen máximo de 2700 rpm, y un régimen de trabajo constante RECOMENDADO de 2.000 rpm por lo tanto el motor NO está tan mal.
También tiene una central electrónica de control que sirve tanto para hacer un diagnóstico como para evitar averías. Si la unidad de control detecta una sobreexigencia al motor o altas temperaturas en agua, aceite o algún defecto detectable puede bajar las revoluciones o parar el motor.
Hay una unidad de diagnóstico que es opcional la cual conectándola a la consola brinda un diagnóstico seguro del problema.
Habrá que ver cual es la causa que pueden ser varias... problemas con el turbo (suciedad o deterioro), problemas con la bomba u otro...
Aún así... si ese motor funciona bien a 2.000 rpm pues está bien, más es sobreexigirlo y sobreexigir a un motor es la mejor forma de acortar considerablemente su vida útil.