[bonilla66]

Hola,
Yo te recomiendo y tirando para casa lógicamente que siempre lo hagas con un corredor de seguros especializado en seguros de embarcaciones.

Lo primero que te solicitará es información acerca de tus hábitos de navegación para poder luego aconsejarte que tipo de coberturas necesitas.

Si fueran coberturas de daños (todo riesgo), pues por ejemplo, si debe ser a cláusulas inglesa o españolas, si necesitas una franquicia elevada o no, si necesitas un valor pactado o un valor de mercado etc... etc...

Si fuera una cobertura "a terceros", pues por ejemplo, si con el obligatorio vas bien o necesitas un seguro voluntario, que capital necesitas de remoción de restos, sí o sí que te cubra reclamación de daños porque el obligatorio sólo te cubre defensa, que te cubra la r. civil de contaminación y la r. civil en tierra, si tienes posibilidad de cubrir la r. civil para el armador en varaderos, si te cubre defensa de multas etc etccc

Respecto a la cobertura de ocupantes, determinar si te vale la pena asegurarlo o no. Depende de varias cosas

Respecto a la cobertura de asistencia en el mar: Saber diferenciar entre la cobertura "a secas" de remolcaje en el mar, de la cobertura de asistencia en viaje/en tierra.
Respecto a la del remolcaje en el mar elegir siempre una compañía que te cubra desde el mismo pantalán o boya en puerto, porque muchas compañías sólo te cubren a partir de la salida por la bocana del puerto.

Como puedes ver es necesario un buen asesoramiento y como te he dicho elige siempre a un corredor de seguros especializado,

Respecto al tema del precio, ya vamos adoctrinados con eso, que hay que pagar lo menos posible, y lo entiendo y lo comprendo, pero no lo comparto. Se debe a la gran cantidad de mensajes que llegan a nuestro cerebro con los anuncios de la tele, "que te bajo el precio de tu seguro en 7 minutos", que si sale un perro vendiendo seguros, o un erizo, o los seguros de mi papá lo cubren todo todo y todo.... Y créeme lo barato a veces sale caro, no hay que confundir caro con costoso, y luego está lo que es caro de verdad.

Y lógicamente lo que nunca se suele valorar es diferenciar con que tipo de distribuidor de seguros contratas, con bancaseguros, con agentes exclusivos, con corredores de seguros, o directamente con las compañías, pòrque nuestra sociedad siempre piensa que los seguros no pueden subir o que tiene que ser lo màs barato, y claro luego lo de siempre "los seguros son unos sinverguenzas", que si la letra pequeña etc etc... Y lo dicen navegantes con un 15 metros y solamente con el seguro obligatorio, luego claro, se pega fuego el barco en el pantalán se queman 2 barcos de los costados y el seguro obligatorio sólo cubre hasta 96.000 euros.... y claro la culpa luego es de los seguros que no pagan.....