Cita:
Originalmente publicado por Patronmouro
Cuando se endulza con la toma en T, siempre hay que dejar el grifo de fondo abierto, para evitar sobre presión en el circuito. 
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¿Y para evitar esa posible sobrepresión no sería mejor conectar la "T", con su correspondiente llave de corte, al circuito de agua dulce de nuestro barco y que sea la propia bomba del motor la que aspira el agua necesaria?.