Buenas noches y que corra el ron.
Tengo una duda acerca de la orza abatible de un eolia 25 que me voy a comprar.
Esta presenta un poco de corrosion y estoy valorando el ponerle una nueva.
Creo que la original es de acero galvanizado. Mi pregunta es, el galvanizado solo dura unos años, verdad? Por lo que no se si tiene mucho sentido galvanizar el acero, con el sobrecoste que tiene, para que dentro de unos años ya no esté...no seria igual de eficaz poner una de acero sin galvanizar y ponerle un anodo y que este se cambie todos los años?
Una de acero inoxidable no me lo planteo por el coste que tiene.
Otra opcion es dejar la original...tratarla y ponerle un anodo igualmente.
A ver que pensais.
Os dejo una foto de la orza.
https://drive.google.com/file/d/1TX9...w?usp=drivesdk