Coincido en que alivia mucho el esfuerzo reducir el viento aparente navegando en rumbos muy abiertos e incluso dando motor si es preciso, para incrementar la velocidad del barco cuando llega el momento de enrollar un génova grande con viento fresco. De paso te ahorras que gualdrapee violentamente y de castigar así el tejido.
Respecto a los peligros de aplicar winche si hay algo trabado, es aconsejable observar el cabo del enrrollador y comprobar que se desliza uniformemente por cubierta cuando tiras del mismo.
Si hay algo trabado no se desliza. Debes localizar el problema.
Por el contrario si se desliza le puedes aplicar sin problema la tracción que precise para enrrollar atento a que no haya otras trabas y si tienes wincche eléctrico tanto mejor.
En mi barco llevo velas grandes. Utilizo un mismo winche eléctrico de sobre cabina para izar la mayor, que pesa considerablemente, y para enrollar el génova, y hasta la fecha ningún problema y mucha comodidad
Saludos cordiales
