Cita:
Originalmente publicado por Icarus
Partiendo de barco parado, dando atrás la hélice destrógira hace caer la popa a babor hasta que el barco coge suficiente arrancada y entonces el timón predomina sobre la hélice. Si el casco esta muy sucio, o arrastra algo como un plástico grande por ejemplo, tarda mas en coger arrancada y además avanza mas despacio con lo cual el efecto de la hélice domina sobre el timón mucho más y durante mas tiempo de modo que la caída de la popa a estribor es mucho mas acusada. Ésta puede ser la causa mas probable de lo que te ocurre. También podría ser como han dicho que el costado de babor tenga mucha mas suciedad que el de estribor, pero me inclino mas por lo la suciedad generalizada o algo enganchado
La orza y el timón parece menos probable que sean la causa porque tendrían que estar totalmente torcidos y además se notaria mas al coger velocidad.
Suerte en la búsqueda.
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De acuerdo, cuando mas sucios casco y hélice mas tarda.
Además en marcha atrás poner caña a la vía hasta que coge arrancada, pues si no, la pala cruzada no deja pasar suficiente agua y minimiza el efecto de la hélice, y cuanto mas queremos que vire mas ponemos la caña y peor lo hacemos.
por el contrario en avante el timón ya se puede poner a la banda deseada pues el agua que manda la pala al timón ayuda a virar a la banda deseada.