A mi me lo chorreo una empresa especializada de Bouzas, empleando una arena especial para no dañar el gelcoat. La verdad es que lo hicieron con una precisión asombrosa y muy bien, justo hasta el gelcoat.
Los siguientes pasos como yo creo que se debe de hacer para dejar el barco protegido para unos cuantos años:
1- Medir el grado de humedad del casco en varios sitios para verificar que esta seco antes de seguir.
2- Aplicar mínimo tres capas de epoxi especial para prevenir la ósmosis respetando los tiempos de secado y las condiciones atmosféricas indicadas por el fabricante.
3- 2 capas de la patente elegida con una adicional de refuerzo en orza, timón y línea de flotación.
Adjunto una foto del barco recién correado (en 2012)
https://photos.google.com/photo/AF1Q...YoI67HxD7zfCRB
En invierno tengo el barco en Bouzas pero en verano lo tengo en el mismo puerto en el tuyo.