Pues yo en un SO 54 ds con 15 m2 mas de superficie velica y unos 22 nudos por la aleta no he sido capaz, y en barcos de 46 y 48 pies, con muchisima dificultad, con genovas 125- 130, llamame flojo, no valoro la opcion de aproar en esas condiciones por que creo que la vela sufre mucho son velas grandes y caras y se les acorta la vida mucho con los gualtrapeos.
Cuando enrollas con winch, y conoces el winch, tambien tienes conocimiento de que esta siendo forzado el enrollador, y con winch electrico tambien, el sonido te lo dice, en cuanto el cabo empieza a chillar es que algo va mal, pero tanto en el enrollador, como en un rizo, como en cualquier cabo, hasta en las drizas, si sabes escuchar tienes idea de hasta donde no debes llegar.
