Buenas a todos
Como estamos ya en época de preparación de temporada, y por aquí veo ya algunos hilos preguntando por temas de antiflouling o antiincrustantes, os dejo este video con lo que he hecho este año que he visto que se me ha despegado algunas partes del mismo.
https://www.youtube.com/watch?v=GoxadfY_sj4
En este video voy a poner un ejemplo de actuación, cuando el antifouling o antiincrustante se ha empezado a caer por algún motivo; incompatibilidad de capas, o mala aplicación. IMPORTANTE, si el casco esta en buenas condiciones, nunca tocar el gel coats, nunca chorrear el casco, y siempre imprimar la zona tratada con epoxi y con capa de imprimación puente que garantice el pegado.
Esto se puede hacer extensible a cuando queremos quitar todo el antifouling.
Lo que siempre recomiendo es intentar no deteriorar el gel coat original si este esta en buenas condiciones.
Si el barco tiene pocas capas como es este caso, y solo tienes unas zonas que se despega el antifouling, lo mejor es lijar, nunca chorrear el casco.
Se lija las zonas en mal estado con la patente despegada, intentar no llegar a la imprimación o al gel coat.
Se podría haber lijado entero, pero no merecía la pena.
Espero que os sirva.
Salud