Cita:
Originalmente publicado por wizz
Muchísimas gracias por tu respuesta Mazatlan...creía que estos Volvo traían ya el intercambiador de serie, solo que queda anulado mediante tapones ciegos....
Uno de los motivos de cambiar de refrigeración es la posibilidad de obtener agua caliente por medio de un boiler calentado por el motor....
Ahora mismo solo dispongo de agua caliente por medio de un calentador eléctrico de 220v.... 
Gracias |
Para poner agua caliente no te hace falta que refrigere por agua dulce. Sólo tienes que derivar el agua que va desde el termostato al codo de escape y quitar el termostato para que el agua del motor siempre pase por el serpentín del termo. Desde la caja del termostato al codo de escape va un tubo de 1/2 pulgada y es ahí donde tienes que hacer la derivación.