Sería interesante saber el modelo de......
....... barco que tienes en mente, para comprar.
Las Rías, no son todas iguales.
Los estados de la mar, el oleaje, la corriente, el viento dan para mucho.
La instalación de un motor interior o un motor fueraborda en un velero tiene sus particularidades.
El peso es algo a considerar.
También
Diseño antiguo, moderno.
Popa cerrada, abierta.
Vertical, lanzada.
Opinar sin datos, nos lleva a conclusiones un tanto aventuradas.
En el interior yo pondría el motor que quepa.
Si me cabe un 28 de tres cilindros no lo pongo de dos o de uno.
En popa, va en estiba. Que puede ser fija, ( el motor se inclina, de modo horizontal, recogido, vertical trabajando) o puede ser articulada. Subir y bajar, pudiendo además jugar con la posición utilizando los movimientos que permite el motor en sí.
Importante considerar peso , y volumen de la carcasa.
Un fueraborda en un velero, sale de la eslora, con lo que en el atraque te condiciona.
Para entrar y salir del atraque no necesitas mucha potencia. Para entrar a según qué Ría, puerto,.......
....... Con corriente en mareas vivas y un día de Nordeste.....
.... ..
....
Te acordarás del Almirante Nelson, que no pudo invadir la ciudad.......
Se pondrán a prueba tus habilidades náuticas.
A ver que cuentas......
