Aunque es un tema ya muy viejo y hay muchos conocedores y se ha hablado casi mas que de cualquier otra cosa, repetir que el no haber ampollas, bambollas, protuberancias, como queramos llamarlas, aunque el casco esté liso como el cristal, eso no es garantía de nada y siempre resulta aventurado decir lo de "SIN ósmosis". La ósmosis o hidrólisis, es el proceso de absorción de agua (humedad) por el laminado de fibra y poliester, a través del gelcoat u otras barreras (membranas) protectoras que luego puede llegar a provocar esas bambollas que comúnmente se les llama ósmosis. Lo que quería resaltar es que la única forma de comprobar que el barco no tiene su laminado PRFV demasiado húmedo es con un medidor de humedad específico aplicado sobre ese laminado. Y humedad tienen todos , otra cosa es que ello pueda llegar a provocar un problema serio, las temidas bambollitas normalmente no lo son. La imprimación epoxy mejora la impermeabilización del casco pero si ya está húmedo no va a mejorar la situación.
El tratamiento protector que te han sugerido es correcto, pero si se hace sobre un casco ya húmedo aunque esté muy liso, probablemente no prevenga de nada.
Unas
