Saludos.
Lo del criterio para salir o no, no lo sé, no estaba allí. Pero es verdad que uno de estos "rápidos" con un poco de mar, tiene menos margen de seguridad. Las presiones de la compañía sobre el capitán para salir siempre, suelen ser fuertes. El capitán sabrá, que es al que pedirán explicaciones cuando ocurra algo.
Lo de la atención de la compañía, no sé, pedir unas hojas de reclamaciones y que se nieguen a entregarlas, es motivo para llamar al a guardia civil.
Los que estamos en una isla, contamos con ello. A veces sale el barco, a veces no.
