En los barcos con doble casco se complica aún más la tarea de encontrar entradas de agua.
Además de las observaciones que ya has hecho, queda lo de espolvorear con un colorante soluble en agua alrededor de los posibles sitios de entrada. Esto te puede ayudar.
Pero no desestimes cualquiernposibilidad. Sé de casos parecidos en los que las entradas de agua estaban por encima de la linea de flotación (escotillas, portillos, el mismo mastil, etc), que luego se cuela entre los dos cascos y aparece en la sentina. Ojo a eso! Un punto importante puede estar en la unión cubierta/casco. En esos puntos, bien sea por la lluvia o por los rociones, pueden haber entradas de agua.
Por lo demás, tienes un magnífico barco, por más que pornaquí no sea muy conocido (que raro!
). Seguro podrás solucionar esto y te dará un montón de alegrias