Vela ligera clásica
Bueno como armadora de una Taylor 4,40 te podría decir mil virtudes 🥰. A vela muy muy estable y noble, te permite errores, le cuesta un poquito arrancar pero luego me ha llegado a coger 7,1 kn, que para una barquita de sus años y su peso está muy bien. Le llevo un soporte con un fueraborda de 6 Cv que va de sobra por si la cosa se complica. Mucho espacio en bañera, una proa genial para tumbarse, que muy pocos “vela ligera” tienen. Tambuchos para estiba, etc
Cuando va a motor, para pesca o paseo, también es muy cómoda.
El único pero, es su peso, yo le metí mucho arreglo y mucha madera de refuerzo y son casi 300 kilos.
Una persona puede subirla y bajarla del remolque y arbolar, porque yo lo he hecho. Pero subirla por rampa a mano, sin cabestrante o sin ayuda del coche no se puede.
Llevarte tú barca a cualquier pantano o puerto, es un lujo.
Para eso una pastinaca o gambeta, son más ligeras, también con menos francobordo y menos estables (ojo no se me molesten mis amigos del chat de vela ligera ☺️)
Meter motor a un láser, vaurient, rs, Snipe,… pues no lo veo, ni de lejos.
|