Cita:
Originalmente publicado por saikal
Evinrude 40cv Etec
Creeis que puedo hacerle la revision yo mismo? o es muy arriesgado?
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A ver...
En otro mensaje que escribes más abajo dices que eres medio chapuza, así que si es así lo que podrías hacer es lo básico, que no es poco.
El Motor Evirude E-tec 40 HP es un motor de gasolina 2 Tiempos así que mucho no tendrás que hacerle porque NO tiene ni válvulas, ni correas de distribución, ni árbol de levas.
Es un MUY BUEN MOTOR que, siendo de dos tiempos, es más silencioso y económico que muchos de 4 tiempos.
El único "problemilla" es que todo lo controla una EMM (ENGINE MANAGEMENT MODULE) que es una "caja negra" electrónica que si se estropea... mejor que cambies el motor. No suele fallar pero... una falla en ella y el motor quedará para repuestos porque cambiarla saldrá más caro que alimentar burros a bombones.
Lo primero que debes hacer antes de emprender reparación alguna es bajarte el manual y por supuesto leerlo (esto último es más importante que lo primero, lo aclaro por las dudas)
https://www.manualslib.com/download/...Tec-40-Hp.html
Son 426 páginas en inglés así que tienes para entretenerte. Si no sabes inglés... pues aprende o recurre a Google traslator.
Las revisiones más comunes, frecuentes y fáciles de hacer son:
Anodo Anticorrosion, verificación y, si hace falta, cambio.
Batería (conexiones y tensión)
Cables de ignicion, verificación y, si hace falta, cambio.
Filtro de combustible cambio cada tres meses (aprox.)
Filtro de aceite cambio cada tres meses (aprox.)
Aceite de pata, cambio cada año (aprox.)
Bujías revisión, limpieza, calibración o reemplazo. cada tres meses (aprox.)
Bomba de agua verificación y, si hace falta, cambio.
No hace mucha herramienta para hacer lo antedicho así que con una caja de herramientas con unos destornilladores, llaves, un calisuar (sonda), un multímetro (polímetro), pinzas y muy poco más ya está.
Lo "ideal" sería que consiguieras el programa modulo de revisión de Envirude o "Evinrude Diagnostics software" que es un programa de computadora que instalado en una PC conectada al motor puede hacer una revisión completa del motor indicando el procedimiento a seguir. Este software es medio imposible de conseguir pues la empresa sólo se lo provee a los técnicos autorizados. Pero... con un poco de suerte se puede conseguir igual.
Las pequeñas reparaciones y "servicios" si bien son baratas cuesta lo suyo, así que si el propietario las hace él mismo seguramente ahorrará algunos euritos por año con los que podrá comprarse unas caramelas Chupa-chups o unas piruletas.