Cita:
Originalmente publicado por Raya7
El intercambiador de la foto tiene 2500 horas de uso, como puedes ver los anteriores propietarios no le hicieron mantenimiento en la vida, ( tres palas de impellier encontré en el),
En cuanto a la corrosión por electrólisis lleva solo este intercambiador 3 ánodos de buen tamaño, endulzar el circuito es complicado en estos motores, la manguera de entrada de agua tiene 42mm de diámetro por lo que la cantidad de agua que aspira es muy grande... Mala solución le veo...
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Si este mismo problema tengo yo con mis motores, tienen una aspiración de agua salada de 42mm, hice la prueba y con la manguera del puerto seguia aspirando agua salada, me imagino que bajaría un poco la salinidad, pero el agua seguía siendo salada. Creo que en otro hilo similar a este ya se había hablado.
