bueno, yo te doy la mia... el que quiere tener todo controlado antes de salir al mar no sale nunca del puerto...
Respecto a los titulos de navegación son validos en toda la Unión Europea pero con las mismas permisiones y restricciones que tienen en el pais de origen (seguramente el del charter lo sabrá mejor que nosotros). Si es antiguo el titulo te aconsejo que lleves una traducción minimo al ingles y si no la tienes, que te la haga un traductor oficial, lo puedes buscar por internet y no es caro.
En cuanto al tema del maximo de tripulantes es algo que marca el fabricante y suele ser por razones del peso que se le añade al barco, asi que 4 niños, dependiendo de las edades, podrían ser equivalentes a 2 adultos. Comentaselo al del charter porque puede ser que no te ponga ninguna pega... dependiendo del tamaño de los "niños" por supuesto...
Lo de navegar con niños, yo lo hago habitualmente (7 y 11 años) y en youtube tienes videos de gente que cruza el atlantico con niños desde 3 años en adelante. Eso es decisión tuya y tu conoces a los niños y a los padres y tu tienes que ver si van a dar mas o menos problemas durante la navegación, dependiendo de tu plan de navegación, etc..
Un catamaran es mas estable que un monocasco. Tu tienes que ver tu experiencia y si te ves capaz de hacerlo o no, pero si te ves capaz no hagas caso de los que te quieran desanimar por adelantado.
Si quieres hacerlo hay solución para todo... por el contrario, hay gente que "para cada solución tiene un problema"
Una ronda de mi cuenta
