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Originalmente publicado por markuay
Os pongo en situación. Estoy a punto de comprarme un eolia 25 con un yanmar 1gm.
¿Ya tienes claro que se trata del 1GM de 7HP?
Quiero llevarme conmigo pues los repuestos básicos para este motor. Un rodete, filtro gasoil, filtro aceite y la correa del alternador.
Estoy mirando recambios en la web y me surgen algunas dudas. Se que para cambiar el rodete voy a necesitar una junta que ya la he localizado. Que tipo de grasa o lubricante debería usar para aplicarlo?
La mejor la grasa de silicona
Me imagino que el filtro de gasoil también ha de llevar alguna junta. Viene esta con el filtro o he de comprarlo aparte?
generalmente la junta torica viene con el filtro.
Pensando en el futuro mantenimiento del motor me he puesto a buscar una junta para cuando cambie el ánodo . Puede ser que esta junta sea igual que la de la tapa del termostato?
También estoy pensando en hacer la travesia alimentando el motor desde un jerrican porque no se el estado del deposito del barco y tengo miedo que el motor me deje tirado a cause del moco. Cual seria la forma mas fácil de hacer esto? Me imagino que habrá que comunicar la bomba de gasoil con el jerrican y llevarle a este el retorno, pero que tipo de conexiones llevan estos conductos o seria tan fácil como poner unos tubitos con sus abrazaderas o como?
No me parece una buena idea, si ese motor coje aire puedes volverte loco a no ser que conozcas bien sus manias.
También ando buscando los apoyos del motor para cambiarlos cuando tenga el barco en el masnou. Uno de ellos tiene totalmente despegada la goma. He encontrado la pagina de ellebogen pero no fabrican para el 1gm, solo a partir del 2gm. Sabéis algún sitio donde comprarlos que salgan a un precio mas aceptable que lo que veo en la web?
Silentblock parte trasera 50k (inversor)REF: 128170-08340 delanteros 70k REF; 128170-08350
Alguna pagina web en concreto donde comprar los repuestos que necesito a buen precio?
Alguna sugerencia más de lo que pudiera hacer?
Revisar a fondo codo de escape y ante la mas minima sospecha de rotura interna, sustituir.
Referencias:
Rodete; 128176-42171
Junta rodete si no va en el kit; 104211-42090
Anodo; 27210-200200
Filtro aceite; 119305-35170
" gasoil; 104500-55710
La referencia de la correa del alternador depende del numero de serie del motor, llevala de muestra a una tienda de recambios del automovil y te daran una igual, si es dentada mejor.
Antes de cambiar elfiltro del gasoil asegurate de que la carcasa del filtro y sobro todo, el tornillo de sangrado no esta pasado de rosca, si es asi no cambies el filtro, esos motores son puñeteros si cojen aire.
Hay varias paginas WEb, sobre todo americanas y alguna europea que tienen de todo, las yankis a muy buen precio, pero tardan y ademas pagan IVA y aranceles. Tambien hay recambios no originales en algunas conocidas plataforma de ventas.
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Muchas gracias Markuay
Si, es el 1GM sin lugar a dudas. En la primera visita no me percaté porque el anuncio ponía que era un yanmar 9cv y como son tan parecidos...En la segunda visita ya me dí cuenta que era el 1GM.
Seguiré tu consejo y haré la travesía a con el deposito del barco. Veré si hay forma de inspeccionar el interior del deposito.
Revisaré el codo de escape antes y lo intentaré limpiar. También quería hacerle un lavado al circuito de agua con vinagre. Probé el motor durante 1h30 ayer y no sonó la alarma de temperatura en ningún momento, pero si es verdad que debería escupir un poco mas de agua.
Entra un poco mas de agua por la bocina de lo que debería. Intentaré apretar un poco el prensa a ver si lo soluciona. Pero en cuanto tenga el barco en el Masnou le cambiaré los apoyos. También pensé que entre mas agua de lo debido por la vibración del motor.
Volviendo al ánodo, he buscado por la red junta para la tapa, y lo que me sale es junta ánodo/termostato (
https://www.ebay.es/itm/263521593231)
Sabe alguien si esto es así?
Agradecerte una vez más, porque toda la info tuya que encontré en este hilo me dió la confianza suficiente para afrontar estas cosas yo. Y a youtube también!
Y una vez tenga el barco en su puerto ya miraré el motor mas a fondo.