[markuay]

El codo de escape no se puede limpiar con vinagre porque lo que tiene es una mezcla solidificada de aceite y hollin que requiere medios mecanicos para desincrustarse.

De prensas antiguos con estopadas no tengo ni idea. Y una vez tengas el barco en casa te aconsejo que le montes un prensa seco, evitaras humedades, oxido y malos olores, ademas de el engorro de llevar siempre la sentina con agua.

Ese motor no supera exteriormente los 70 - 75º. Generalmente saltará antes la alarma de temperatura (si funciona). Excepto la zona del codo donde es normal que se caliente mucho mas. Observa el agua del escape de vez en cuando, no debe salir humo negruzco o blanco en cantidad, el primero te indica que estas forzando el motor y el segundo que no refrigera bastante, en ese caso baja revoluciones y si es necesario despliega el genova para que ayude.