Cita:
Originalmente publicado por Carlostrab
Pero si saco la bateria 0 del shunt, no sabré lo que esté cargando el alternador cuando encienda el motor para ese menester.
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No sabrás cuanta energía esta generando el alternador, pero sabrás cuanta de esa va a tu banco de baterías de servicio.
Es decir, por el shunt solo pasará la corriente del alternador que vaya a ir a parar a las baterías de servicio.
Fijate que solo digo muevas el cable que en tu esquema va del negativo de la bateria 0 a uno de los conectores del shunt al otro conector del shunt, es decir que ira del negativo de la bateria 0 al borne del shunt donde tienes conectados todos los negativos que no son de batería.
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