Cita:
Originalmente publicado por comando150
Buenos días cófrades
A ver si podéis echarme un capote con este tema .Yanmar recomienda para su cola sail-drive SD50 un aceite de Quick Silver High Perfomance ,el envase no lleva ningún tipo de referencia ni numeración respecto de sus características , el servicio oficial solo vende este aceite , eso sí a precio de oro líquido(16€+iva/L).
Supongo que cualquier aceite de transmisión ,ATF con las características adecuadas puede servir .No quiero meter la pata comprando un aceite no adecuado ,podéis recomendarme alguno en especial .
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Buenas a todos, personalmente en esta aplicación sigo el consejo de Yanmar, es el unico aceite que mezclado con agua salada sigue cumpliendo su función, esta cola y su hermana SD40 fuerón un fracaso de diseño de Yanmar, quien de prisa y corriendo fabricó y ofrecio como sustituta de ambas la SD60.
Mira si llevas montada la varilla de aceite que se ofreció como opción, ya que con la primera que salierón habia muy poco espacio de aire libre en el interior de la cola y despues de hacer el nivel, y trabajar la transmisión se generaba presión en su interior y entonces casi siempre se traducia en que rezumaba aceite o se estropeaba el reten del eje, permitiendo el ingreso de agua en el interior, de ahi la insistencia en el uso de este aceite.
Te pongo dos links, uno a la noticia de servicio de la varilla y otra a la posición del morse navegando, las 2 cosas son importantes en esta cola que necesita que la mimen.
http://www.wesailhanse.se/Hanse370_d...Level_SD50.pdf
https://j109.org/docs/yanmar_technic...tqtb11-017.pdf
Saludos y salud