Muchas Gracias por la respuesta Markuay!!
Entiendo lo que dices, respecto a los desgastes. Si engranamos, los eliminamos todos, está claro.
¿Pero marcha avante?
Nuestra hélice es levógira si no recuerdo mal ... cuando el barco navega a vela avante, la fuerza del agua sobre la helice hace que gire a izquierdas, con lo cual, si queremos bloquear totalmente ese movimiento, lo lógico sería poner marcha atrás ¿no? porque el movimiento de la marcha atrás es hacia la derecha ...
Además creo (esto no lo sé seguro, pero suele ser...) que la marcha atrás tiene una relación más corta que la marcha avante ... con lo cual, cuanto más corta es la marcha, más cuesta moverla con un agente externo (en este caso el agua) ... así que la hélice estaría aún más quieta al llevar el morse en la posición de reversa ¿no?
