[Quecorro]

Para mi las drizas mejor por fuera por varias razones:

Por que es más fácil para inspección y cuando la tengas que cambiar.
Si tienes lío al tenerla fuera la puedes aclarar mucho más fácilmente...
Además en caso de problemas con stay de proa una driza que salga por la parte de proa del palo puede ser fundamental para arraigarla a cubierta y que el palo siga arriba.
Muchos enrolladores llevan dos carriles para montar dos velas de proa a la vez, bien para hacer peelling de foque en regatas o bien para montar dos velas de proa en travesias con portantes.
Para gustos los colores, pero las maniobras cuanto más fáciles las preparas menos problemas dán y/o más fáciles son de arreglar (sobre todo navegando)