[Bernardo II]

Gracias a ti por reportar. el desposito debe ser el colector ,( waterlock, mufler,), es bueno que este, evita un retorno del agua de escape. esa curvatura al final es para el efecto antisifon, también para lo mismo. Pues has hecho tareas de mantenimientos correctas. El que le cueste un poco arrancar, pues puede ser que ya no tiene tanta presión. eso de aros desgastados o simplemente años del motor. a no ser que tenga problemas con el suministro de combustible.
Pero bueno, buena señal que arranque y se mantenga, podría ser peor desde luego, enhorabuena. Una vez este la cosa mas o menos controlada sacaría el barco para darle algo de caña al motor, a su regimen optimo, 75% de su regimen máximo. durante tiempo para "descarbonizar" el sistema. lo peor para motores es eso de arrancar salir del puerto y apagar. De todas maneras habría que preguntar si es velero cosa que estoy dando por sentado, si es motora no cuenta lo dicho.