[esscapar]

kakyka, me refiero a la manguera de combustible y filtro (ya dices que está cambiada); comprueba que está bien ajustada.

Ese tornillo del aire tienes que desmontarlo y limpiar bien el conducto...podría ser ese el problema.
Cuenta las vueltas hasta "cerrado" (1 y 3/4 ó 2) y lo vuelves a montar igual......luego ya lo afinas, un poquito más o un poco menos; no tengas miedo que siempre puedes volver al origen.

El aceite, en mi caso se mide con el tapón metido (mercury 6cv), pero míralo en el manual. Llevarlo alto de nivel crea sobrepresiones que puede dañar alguna junta o retén.