Si te ahorras impuestos al comprar un barco en lista 6ª, lo pones a tu nombre o de tu empresa y intentas usar de forma privada, no dudes que Hacienda te perseguirá con saña e intentará que pagues lo que no pagaste como armador normal además de la consabida multa. La Guardia Civil es el menor de los problemas en estos casos. Los inspectores de hacienda investigan caso a caso cada barco en lista 6ª que son los de charter.
Si es un compraventa, piensa que normalmente actúan como intermediarios entre particulares con lo que nunca tienen los barcos a su nombre. Si el particular vendedor te autoriza a usar su barco y éste está en regla para navegar, no debe haber mayor problema.
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