Cita:
Originalmente publicado por HERMES
gracias sois un pozo de sabiduría
mi pregunta es. si hay que desmontar la hélice forzosamente o sacando el plato de acoplador a la inversora y tirando el eje hacia popa saldrá y podré cambiar cojinete y bocina, que es de tipo volvo.
supongo que el cojinete es del tipo francés de, goma
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si desacoplas el plato del eje que abrocha a la inversora y por la popa tienes sitio que no te estorba el timón, podrás sacar el eje completo con la hélice puesta, pero el cojinete se quedará en la trompeta/prensa que va atornillada al codaste, en algunos casos como te he comentado antes en esa trompeta/prensa el diámetro de salida que tiene es menor que el diámetro interior del propio prensa para que el cojinete no pueda salirse hacia atrás, por eso hay que sacarlo hacia proa, con el sistema de la varilla roscada o con tubo que entre por esa trompeta y dándole golpes suavecitos lo vas empujando hacia proa, otros no llevan tanto trabajo, con los dos tornillos lateras que hacen de prisioneros, se mantiene el cojinete dentro de la trompeta/prensa sin desplazarse ni girar
en fin creo que con un poco de voluntad lo harás bien
suerte