No sé si será el mismo sistema pero te cuento cómo procedieron hace bastantes años en un first 35s5 de esa época (2 o 3 años más veterano) que conozco.
Tuvieron que taladrar por arriba esa especia de remaches que tiene, aunque sólo a nivel del perfil y con broca con punta avellanada porque el perfil debía de tener el agujero avellanado. Lo que queda debajo del perfil con martillo y botador. Luego ya para poner el perfil se usaron tornillos avellanados.
A ver si te ayuda esto.
Un saludo
