Cita:
Originalmente publicado por Icarus
Este es el esquema eléctrico del 2002 y ahí puedes ver todos los cable que llegan y salen del relé de masa (el que aparece a la izquierda del motor de arranque)
En este enlace poniendo 2002 en "producto designation" puedes bajarte el manual donde viene el esquema eléctrico con el famoso relé de masa.
https://www.volvopenta.com/service-a...and-handbooks/
El cable que no sabes a donde va creo que es el que va positivo del motor de arranque
y al conector 87 del relé de arranque. Cando pulsas el botón de arranque ese cable debería de ser +12V y no tener corriente cuando no se pulsa el botón de arranque. Ves que en el esquema lo marca con codigo de color R/Y red/yellow rojo/amarillo
La chapa atornillada al motor de tu esquema creo que es lo que en el esquema eléctrico pone como cable a tierra del relé
El cable que pones que va al alternador debe de ir efectivamente al B- del alternador
El cable que hace bucle entre dos puntos del relé es igual en tu esquema y en el esquema eléctrico del motor
El cuarto cable es el que va a negativo de la batería y que ya lo tienes identificado. |
saludos
lo veo muy logico lo que dices del cable que no sabe a donde va, cuando active ese cable activará el motor de arranque y a la vez el relé de masa, cuando arranque el motor y suelta el pulsados o llave, se desactivaran los dos, dejando el motor aislado