Cita:
Originalmente publicado por mediterraneo vlc
Adjunto foto del boquete
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Ostis!!
La verdad es que me he quedado de piedra, debe de ser mucha la presión para que reviente así. Aunque no soy experto en mecánica, hago un breve análisis:
Por un lado tienes la entrada de aire que viene del turbo. El turbo lo presuriza pero nunca tanto como para reventar así esta pieza.
Por otro lado está la admisión del motor. Se me ocurre que si se ha quedado pisada la válvula de admisión la presión que se genera en la subida del pistón ha pasado al intercooler.
Puedes hacer girar el motor con la alimentación de combustible cortada para que no arranque con el intercooler quitado a ver si la presión proviene del cilindro.
No me hagas mucho caso, ya te he dicho que no soy experto, pero por aportar ideas...
Saludos y
