Buenas a todos.
Yo lo que no tengo claro es si hay que cambiar el regulador del alternador para que se puedan cargar las LiFePo4 junto con la de plomo de arranque del motor.
Cualquier opinión bien fundamentada, sería bienvenida.
Slds y
(Upss, edito este mensaje para aclarar que no había visto la 2da. página. Disculpas)